Die parkeerverwarmer is baie nuttig en verbruik selde jou batterykrag.Anders as die motorlugversorger, as die motor nie aangeskakel is nie en die lugversorger is aangeskakel, sal jy voortdurend die batterykrag moet gebruik.’n Motorbattery sal nie lank hou nie en die volgende dag sal die motor dalk nie kan aanskakel nie omdat dit se elektrisiteit opraak.
Die parkeerverwarmer is 'n onafhanklike stelsel apart van die enjin, wat 'n beter verhittingseffek het in vergelyking met die motorlugversorging.Die motorlugversorging kan net 'n maksimum van 29 grade Celsius bereik, en die parkeerverwarmer kan 45 grade Celsius bereik.Dit is baie energiebesparend, dra nie die enjin nie, en sal nie koolstofneerslag op die enjin veroorsaak nie (omdat dit bekend is dat dit 'n groot hoeveelheid koolstofneerlegging genereer).As daar meer koolstofneerslag is, sal die motor nie krag hê nie, wat dit moeilik maak om te ontbrand omdat die olie wat in die silinderblok gespuit word deur die koolstofneerslag geabsorbeer word, dus is dit moeilik om aan die brand te steek.
As daar 'n verwarmingsaanvraag of langtermynverhitting is, is dit beter om 'n parkeerverwarmer vir verhitting te hê.
Postyd: Nov-04-2023