Wat is die funksie van die geriffelde pyp in die enjinkompartement

Die doel van die blaasbalk in die enjinkompartement is om:

1. Vibrasie en geraasvermindering.2. Gerieflike installasie en verlengde dienslewe van uitlaatdempstelsel.3. Maak die hele uitlaatstelsel buigsaam en gedempte.

Geriffelde pyp van draadkabels verwys na 'n buisvormige elastiese sensitiewe komponent wat deur opvoubare geriffelde velle in die vou- en terugtrekrigting verbind word.Oor die algemeen word dit gemaak van drie algemene materiale, naamlik poliëtileen, PP en PA, wat 'n belangrike rol speel in die eksterne beskerming van die bedrading.Die hoofkenmerke daarvan is goeie slytasieweerstand, hoë temperatuurweerstand tot 150 grade Celsius, en 'n sekere mate van buigsaamheid en goeie draaiweerstand.Oor die algemeen is geriffelde pype beide oop en onoopgemaak, met vlamvertragende en nie-vlamvertragende tipes.Hulle kom in 'n verskeidenheid kleure en spesifikasies.As gevolg van hul uitstekende slytasieweerstand, vlamvertraging en hoë temperatuurweerstand, word hulle gewoonlik gebruik vir bedradingbeskerming in die enjinkompartement en vloer.

Geriffelde pype van plastiekdraad word gebruik om die bedrading van die enjinkompartement te beskerm.'n Groot deel van die bedrading in die enjinkompartement is op die enjinliggaam geleë, en daar is baie sensors en aandrywers bo-op, wat beide fiksasie en harde omgewing moet oorweeg.Daarom is daar baie hoë vereistes vir draadharnasbeskerming.In 'n mate verteenwoordig die draadboombeskermingsvlak in die enjinkompartement die draadtuigbeskermingsvlak van die hele voertuig.Ons moet verskeie aspekte soos waterdigting, isolasie en vibrasie oorweeg.Daarom word hoë-temperatuurbestande geriffelde pype en industriële band oor die algemeen vir verpakking gebruik.Die beskerming van die batterydeel is ook 'n sleutelpunt, aangesien die batteryharnas gewoonlik dik is en nie gebuig moet word nie, so vasmaak is veral belangrik.Tweedens is korrosievoorkoming en oksidasievoorkoming ook onontbeerlik.As daar egter in ag geneem word dat die negatiewe terminaal meer invoeg- en onttrekkingstye het as ander dele, is dit nodig om 'n sekere mate van aktiwiteit te verskaf wanneer dit toegedraai word om duursaamheid te verseker.

 

 


Postyd: Jun-05-2023