12V Parkeervoorverhitting-Brandstofvoorverhittingsenjin
Oorgrens pakket gewig | 1 kg |
Eenheid gewig | 0,25 kg |
Produk volume | 20cm * 20cm * 10cm |
Model nommer | XS-7-F |
Temperatuurspeling | -50-80 |
Algehele grootte | 3,0 (m) |
Gewig | 0,20 (kg) |
Doel | Koppel die skakelaardraad van die kragtoevoer-hoofbord aan |
Bedryfspanning | 24/12 v |
Deurlopende dienslewe | 5 |
Verwarmer tipe | Lugverwarmer |
Spesifikasie | 7-draad - Driehoek skakelaar prop, 7-draad |
Masjien lyn | 3.5m ponslyn: 0.5m skakellyn: 2m oliepomplyn: 2m |
Model | YJH-Q10A |
Hittevloei (kw) | 10 |
Brandstofverbruik (L/h) | 1.01 |
Werkspanning (V) | 24/12 |
Kragverbruik (W) | 105 |
Gewig (kg) | 7.5 |
Algehele afmeting (lengte * breedte * hoogte) | 380*210*180mm |
Model | YJH-Q12A |
Hittevloei (kw) | 12 |
Brandstofverbruik (L/h) | 1.3 |
Werkspanning (V) | 24 |
Kragverbruik (W) | 105 |
Gewig (kg) | 10 |
Algehele afmeting (lengte * breedte * hoogte) | 410*210*180mm |
Tegniese sterkte: konstante temperatuurbeheer: kan die verlangde binnenshuise temperatuur tussen 18 ℃ en 30 ℃ stel;
Vinnige verhitting: voorverhit die lug in die motor vinnig in koue winter;
Maklike installasie: klein grootte, maklike installasie, kompakte vorm;
Brandstofbesparing: lae brandstofverbruik, vinnig brand, mikrorekenaarbeheerde verbranding;
Lae kragverbruik: die verwarmingseffek kan in 'n kort tyd bereik word deur lank te parkeer en te rus;
Lae geraas: die geraas word goed verminder deur die waaierspoed te beheer
Produk voordele:
Die motor is nie maklik om in koue winter te begin nie.Die parkeerverwarmer kan u probleme oplos!Rus in die kar, temperatuur is baie belangrik
Ten volle outomatiese programbeheer
Vinnige opwarming
Dit is maklik om te bedryf en het konstante temperatuurbeheerfunksie.Die inlaatwatertemperatuur van die verwarmer kan in 'n dubbele temperatuurreeks van 60 ℃ - 70 ℃ 65 ℃ - 78 ℃ beheer word soos benodig
Outomatiese konstante temperatuur
Intelligente brandstofbesparing
Oorverhittingsbeskerming
Voorverhitting vooraf
Lae emissie/lae brandstofverbruik
Sonder om die enjin te begin, kan dit die enjin en die voertuig terselfdertyd vooraf verhit, die slytasie van die enjin wat veroorsaak word deur koue aanskakel by lae temperatuur verminder, en die probleem van venster-ontdooiing, sneeuskraap en misafvee oplos.
Termiese sensor stabiliteit
Hoë sensitiwiteit, goeie konsekwentheid, stabiele aanduiding en beheer van afskakeling.Boonop het die verwarmer oorspanning- en onderspanning-prompt, motor, solenoïdeklep, gloeiprop-kortsluiting en oopkring-prompt, en ontstekingsensor oopkring-prompt, sodat die verwarmer stabiel kan werk sonder gevaar