Die verskil tussen waterverhitte en houtverhitte parkeerverwarmers

Die parkeerverwarmer is 'n aanboordverhittingstoestel wat onafhanklik van die motorenjin verskil, en afsonderlik op sigself kan werk, en kan die motorenjin en kajuit wat in die koue en lae temperatuur omgewing geparkeer is in die winter voorverhit sonder om die enjin aan te skakel. Elimineer kouebeginslytasie op die motor heeltemal.

Algemene parkeerverwarmers word volgens die medium in waterverwarmers en lugverwarmers verdeel: parkeervloeistofverwarmers word gebruik om die voertuigenjin teen lae temperatuur aan te skakel. En windskerm ontdooi, die installasie metode moet geïnstalleer word met die enjin. Parkeerlugverwarmer, lugverwarmer word in twee tipes verdeel: parkeerverwarmer en houtverhittingslugverwarmer.
Die verwarmer is verdeel in 12v en 24v twee spannings, die masjien is die masjien en die brandstoftenk is saam, gekoppel aan die krag kan gebruik word. Die gesplete masjien moet die masjien en brandstoftenk installeer voordat dit gebruik kan word.

Parkeerlugverwarmer, ook bekend as houtverhitting, word hoofsaaklik gebruik om die kajuit van groot vragmotors, ingenieursvoertuie en swaar vragmotors te verhit, om die kajuit warm te maak en die voorruit te ontdooi. Die parkeerverwarmer word gekenmerk deur lae brandstofverbruik, vinnige verhitting, goeie verhittingseffek, eenvoudige installasie en ander effekte.


Postyd: Aug-31-2024